Fra 24. august til 29. august 2024 har CDT-gruppen mottatt de saudiarabiske kundene i selskapet deres. Målet med disse kundene på besøk er å fokusere på hvordan de skal designe og distribuere heliportlysene til en helikopterplass. Fordi det er første gang de bygger denne typen prosjekter, og de trenger også det intelligente kontrollsystemet som skal brukes til prosjektet deres.
Etter å ha hatt et langt møte med kunder, hadde det tekniske teamet kommet med et forslag til dem og også delt designmetoden vår til dem. Som vi alle vet, krever distribusjon av lys på en heliport (spesielt en helipad) å følge spesifikke retningslinjer for å sikre synlighet og sikkerhet . Her er en generell veiledning:
1.Heliport Perimeter Lighting: Bruk gult, grønt eller hvitt lys.
Plassering: Plasser disse lysene rundt kanten av helipaden for å definere omkretsen.
Avstanden mellom lysene bør vanligvis være rundt 3 meter (10 fot) fra hverandre, men dette kan variere avhengig av størrelsen på helipaden.
2. Touchdown og Lift-off Area (TLOF) lys: Grønne lys brukes vanligvis.
Plassering: Installer disse lysene rundt kanten av TLOF.
Plasser dem med like intervaller, og sørg for at de tydelig definerer området for piloten. Vanligvis plasseres de i hvert hjørne av TLOF og langs sidene.
3. FATO-lys (Final Approach and Takeoff Area): Hvite eller gule lys anbefales.
Plassering: Disse lysene markerer grensene til FATO-området.
De skal være jevnt fordelt, lik TLOF-lysene, men dekke det bredere området der helikopteret nærmer seg og tar av.
4. Heliport Flood Lighting: Middels intensitet flomlys.
Plassering: Installer flomlys rundt helipaden for å lyse opp hele området, spesielt hvis området rundt er mørkt. Pass på at de ikke skaper gjenskinn for pilotene.
5. Vindretningsindikator (vindkjegle) lys:
Plassering: Plasser et lys for å lyse opp vindsekken, og sørg for at den er godt synlig om natten.
6. Hindringslys: Medium Intensity Aircraft Advarsel Røde lys.
Plassering: Hvis det er noen hindringer (bygninger, antenner) i nærheten av helipaden, plasser røde hindringer oppå dem.
7. Heliport Roterende Beacon Lighting: Hvite, gule og grønne lys.
Plassering: Fyret er vanligvis plassert på en høy struktur eller et tårn i nærheten av heliporten. Dette sikrer at lyset er synlig på avstand og fra forskjellige vinkler.
Under møtet vårt demonstrerte ingeniøren vår hvordan man kobler til lysene eller om lyset er ødelagt eller sviktet, og hvordan man erstatter og vedlikeholder den mislykkede porten for lyset. For møtet er kundene mer oppmerksomme på trådløst radiokontrollsystem og intelligent kontrollsystem.Og vi gir dem vårt forslag. Etter å ha diskutert og revidert forslaget flere ganger, aksepterte endelig kunden planen vår
Dessuten besøkte vi et av våre prosjekter for helipadlys i byen Changsha, hvis prosjekt har blitt bygget over 11 år. Og kvaliteten vår har blitt rost av kunder.
Hunan Chendong Technology Co., Ltd er en profesjonell produsent av heliportbelysninger og varsellys for fly med over 12 års produksjons- og konstruksjonserfaring i Kina. De kan tilby nøkkelferdige løsninger for helipader, telekommunikasjonstårn, overhead høyspentlinjer for elektrisk overføring, høyspentlinjer bygninger, tårn, skorsteiner, broer og så videre.
Innleggstid: Sep-03-2024