Anemometer -tårn, kritisk for å måle vindhastighet og retning, spiller en viktig rolle i forskjellige bransjer, spesielt i fornybar energi. Gitt deres betydelige høyde, utgjør disse tårnene potensielle farer for lavflyvende fly. For å dempe disse risikoene er det viktig å utstyre anemometer -tårn med passende hindringslys, noe som sikrer overholdelse av internasjonale sikkerhetsstandarder satt av ICAO, FAA og CAAC.
Skriv inn et middels intensitetshindringslys
For effektiv faremarkering anbefales type av middels intensitetshindringslys (OPPL) som opererer på DC48V. Disse lysene gir optimal synlighet, og varsler piloter om tilstedeværelsen av høye strukturer. Å bruke et DC48V-system forbedrer påliteligheten og effektiviteten til lysoppsettet, spesielt på eksterne eller off-nettsteder.
Solekraftsystem med batterier
Å innlemme et solkraftsystem med batterier sikrer at hindringslysene forblir funksjonelle selv i fravær av en konstant strømforsyning. Solcellepaneler konverterer sollys til elektrisk energi, som er lagret i batterier. Dette oppsettet støtter ikke bare bærekraftig energibruk, men garanterer også kontinuerlig drift under natt- og ugunstige værforhold, når synligheten er avgjørende.
Tre-lags hindringsbelysning
For å maksimere synligheten og overholdelsen av forskriftsstandarder, anbefales en trelags hindringsbelysningskonfigurasjon for anemometer-tårn. Plasseringen av lysene er som følger:
1. **Topplag**: En Type A medium intensitetsoblett er installert ved tårnets topp. Dette lyset markerer det høyeste punktet, og gir en klar indikasjon på tårnets fulle høyde til fly.
2. **Mellomlag**: En annen type A medium intensitetsoblett plasseres midt på tårnet. Dette mellomliggende lyset forbedrer tårnets generelle synlighetsprofil, og sikrer at den merkes fra forskjellige vinkler og avstander.
3. **Lavt lag**: Den laveste delen av tårnet er også utstyrt med en Type A mediumintensitet. Dette lyset sikrer at strukturen er synlig selv i lavere høyder, noe som reduserer risikoen for kollisjon ytterligere.
Overholdelse av standarder
Det er viktig at hindringslysene og deres installasjon er i samsvar med standardene som er satt av International Civil Aviation Organization (ICAO), Federal Aviation Administration (FAA L865) og Civil Aviation Administration of China (CAAC). Overholdelse av disse standardene garanterer at anemometer -tårnet er riktig merket, noe som forbedrer sikkerheten for flytrafikk betydelig.
Avslutningsvis er bruk av hindringslys på anemometer tårn et kritisk sikkerhetstiltak. Ved å bruke et DC48V-solcelledrevet system med en trelags belysningskonfigurasjon, og sikre samsvar med ICAO, FAA og CAAC-standarder, er risikoen for fly sterkt minimert, og fremmer tryggere himmel.
Post Time: Jun-17-2024